第八一二章 空軍司令員的賄.賂
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閱兵式從來就不是一件小事，即便是再前世，已經有過多次大閱兵經驗的華夏，每次組織一次大閱兵，最少也需要半年甚至是一年以上的準備以及訓練。
能夠從六百三十萬軍人中入選兩萬人的受閱部隊，這對於普通士兵來講，既是一種榮譽，同時也多了一份沈甸甸的擔子。
正所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，閱兵式同樣也是如此。要想在閱兵式上徹底的展現出大華皇家部隊的無敵軍威，被選中的士兵要在訓練場連續不斷的進行枯燥乏味的訓練。
站軍姿、齊步走、正步走等軍事動作，必須要練的萬人如一，這樣當閱兵式來臨的時候，士兵才能夠用這種統一的好像一個人的軍事動作，來征服所有前來觀禮的國外嘉賓和國內老百姓。
甚至就連眼神，士兵們也要接受專業的訓練。
當華皇進行檢閱的時候，註目禮也是相當重要的一個環節。士兵們有沒有精氣神兒，除了震天的吼聲以外，這種註目禮也是一種極佳的表現方式。
事實上，閱兵式上的受閱士兵，一場閱兵式下來，做不了多少軍事動作。可就是這寥寥幾個的軍事動作，卻要在訓練場上訓練半年甚至是一年的時間，其中的枯燥和乏味可想而知。
就好像標兵。標兵在閱兵式的時候，在同一個地方一站就是三個小時以上，紋絲不動。世人光看到標兵的威武了，誰又能想到標兵在下面訓練的時候，光是站軍姿這一項，一站就是六個小時，不管風吹日曬，一旦標兵用最標準的軍姿站在那裏，那就是不動如山！
至於踢正步的訓練，更是殘酷。為了讓踢出去的正步有力量，因此要對腿部的力量進行專門的訓練。
訓練腿部力量的時候，要在腳脖子上綁上鐵絲，然後一下一下的向前踢腿，什麽時候一腳踢出去，直徑3毫米的鐵絲一下子被腿抻斷了，你的腿部力量這才算是初有小成。
為了保證踢正步時的穩定性，往往會把踢正步的動作要領分解開來，一般的訓練方式就是，在一排士兵前方75厘米的位置拉一條距離地面25厘米高的線，然後士兵一步踢出去之後，腳尖踢到那條線之後就保持靜止不動，一只腳踏在地上另外一只腳則停留在半空，然後保持這個動作一站就是半個小時以上。然後再換條腿繼續如此訓練……
而為了讓踢出去的正步顯得更加漂亮，士兵在踢正步的時候腳腕和腳尖都要盡量的向下壓，讓整個腳面與地面保持平行。
一步兩步或許能夠保持的很好，可是步數多了，這種動作要領就很難保持。因此為了保證腳步動作的標準，讓士兵的肌肉形成記憶，在訓練的時候，士兵提出正步保持靜止時，腳尖上往往會掛上兩塊磚……
這種訓練是非常枯燥和乏味的，甚至都有些殘酷。
可是沒辦法，為了能夠讓士兵的軍事動作更加的完美，方陣在前進時更加的有氣勢，這樣枯燥乏味甚至是殘酷的訓練就不能停。從受閱部隊被篩選出來之後，一直持續到閱兵式那天的到來。這個時間，大約是260天左右……
士兵只需要按照訓練大綱進行艱苦的訓練就可以了，盡管每天下來都是一身的臭汗，腿部的肌肉時不時的就會抽筋，可是經過這種殘酷訓練的士兵，當訓練結束之後，都是軍姿最標準的士兵。
相比於士兵訓練完了就能蒙頭大睡什麽也不管不想，宗師這個閱兵式的總導演可就要苦逼許多。
因為大華之前從來沒有進行過如此大規模的閱兵式，因此怎麽訓練士兵需要宗師來想。也就是說，如果把一個優秀的士兵訓練成一個完美的士兵，訓練大綱需要宗師親自編撰。
訓練大綱還好說，關鍵是這兩萬名士兵一開始訓練時，並不是集中在一起訓練的，而是在各自的部隊進行訓練，一直到閱兵式快要來臨之前，才會在天都衛戍區的一個訓練場上進行合練。
因此，為了督促各支受閱部隊的訓練，宗師從過了春節之後就徹底化身成為空中飛人，往往上午還在天都衛戍區，下午可能因為某個原因就會出現在幽州的第一集團軍訓練場。
運輸機、武裝直升飛機變成了宗師最熟悉的交通工具，宗師甚至已經能夠做到在噪音極大的運輸機上安然入睡。
有的時候為了趕時間，宗師甚至會乘坐飛行速度更快的戰鬥機趕路。坐了幾次戰鬥機之後，宗師也徹底喜歡上了這種速度最快的趕路方式，因此在閑暇之餘，宗師甚至開始嘗試著駕駛戰鬥機。
宗師不僅是濟州王，他更是這次閱兵式的總導演、總負責人，因此即便是空軍總司令也要巴結宗師。更別說人家宗師還給你空軍解決了三個方陣的名額呢。
宗師提出來想要學習駕駛戰鬥機之後，空軍總司令、吳國公周正生非常痛快的就答應了宗師的這個小小的要求。
還別說，宗師這家夥對於駕駛戰鬥機還是非常有天賦的，在地面上模擬操作了幾次之後，直接就上了教練機，然後飛了二十多個小時的教練機之後，他就直接登上了目前全大華乃至全世界最先進的第五代戰機幽靈。
這種代號“幽靈”的第五代戰機，其性能甚至比前世最牛叉的f-35閃電、蘇-57還要強一些。作為這個世界上成本最高、綜合性能最高的新一代戰機，幽靈在兩臺推力高達158千牛的噴氣發動機的幫助下，可以突破三馬赫的極限速度，是這個世界上飛的最快的超音速重型戰鬥機。
幽靈是單座雙發重型戰鬥機，其軍方購買單價高達2.5億華元，是截止到目前為止世界上最昂貴的戰鬥機。在大華皇家空軍的王牌航空師第七航空師中，配備有三十二架幽靈戰機。
宗師就是在第七航空師駐紮的天都華山軍用機場中，第一次駕駛了這種戰鬥機。
在空中飛了四十多分鐘的宗師下了飛機之後，連呼“過癮！”。
真的是這樣，當飛機以超過音速三倍的速度在距離地面八千米的高空極速掠過時，那種感覺真的是無與倫比的，就連突破音障時產生的音爆，都是那麽的動聽……
錯非也就是受閱部隊的數量已經定下來了，否則空軍司令員這麽重手筆的“賄.賂”行為，宗師少不得也得給空軍再增加兩到三個方陣……
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能夠從六百三十萬軍人中入選兩萬人的受閱部隊，這對於普通士兵來講，既是一種榮譽，同時也多了一份沈甸甸的擔子。
正所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，閱兵式同樣也是如此。要想在閱兵式上徹底的展現出大華皇家部隊的無敵軍威，被選中的士兵要在訓練場連續不斷的進行枯燥乏味的訓練。
站軍姿、齊步走、正步走等軍事動作，必須要練的萬人如一，這樣當閱兵式來臨的時候，士兵才能夠用這種統一的好像一個人的軍事動作，來征服所有前來觀禮的國外嘉賓和國內老百姓。
甚至就連眼神，士兵們也要接受專業的訓練。
當華皇進行檢閱的時候，註目禮也是相當重要的一個環節。士兵們有沒有精氣神兒，除了震天的吼聲以外，這種註目禮也是一種極佳的表現方式。
事實上，閱兵式上的受閱士兵，一場閱兵式下來，做不了多少軍事動作。可就是這寥寥幾個的軍事動作，卻要在訓練場上訓練半年甚至是一年的時間，其中的枯燥和乏味可想而知。
就好像標兵。標兵在閱兵式的時候，在同一個地方一站就是三個小時以上，紋絲不動。世人光看到標兵的威武了，誰又能想到標兵在下面訓練的時候，光是站軍姿這一項，一站就是六個小時，不管風吹日曬，一旦標兵用最標準的軍姿站在那裏，那就是不動如山！
至於踢正步的訓練，更是殘酷。為了讓踢出去的正步有力量，因此要對腿部的力量進行專門的訓練。
訓練腿部力量的時候，要在腳脖子上綁上鐵絲，然後一下一下的向前踢腿，什麽時候一腳踢出去，直徑3毫米的鐵絲一下子被腿抻斷了，你的腿部力量這才算是初有小成。
為了保證踢正步時的穩定性，往往會把踢正步的動作要領分解開來，一般的訓練方式就是，在一排士兵前方75厘米的位置拉一條距離地面25厘米高的線，然後士兵一步踢出去之後，腳尖踢到那條線之後就保持靜止不動，一只腳踏在地上另外一只腳則停留在半空，然後保持這個動作一站就是半個小時以上。然後再換條腿繼續如此訓練……
而為了讓踢出去的正步顯得更加漂亮，士兵在踢正步的時候腳腕和腳尖都要盡量的向下壓，讓整個腳面與地面保持平行。
一步兩步或許能夠保持的很好，可是步數多了，這種動作要領就很難保持。因此為了保證腳步動作的標準，讓士兵的肌肉形成記憶，在訓練的時候，士兵提出正步保持靜止時，腳尖上往往會掛上兩塊磚……
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可是沒辦法，為了能夠讓士兵的軍事動作更加的完美，方陣在前進時更加的有氣勢，這樣枯燥乏味甚至是殘酷的訓練就不能停。從受閱部隊被篩選出來之後，一直持續到閱兵式那天的到來。這個時間，大約是260天左右……
士兵只需要按照訓練大綱進行艱苦的訓練就可以了，盡管每天下來都是一身的臭汗，腿部的肌肉時不時的就會抽筋，可是經過這種殘酷訓練的士兵，當訓練結束之後，都是軍姿最標準的士兵。
相比於士兵訓練完了就能蒙頭大睡什麽也不管不想，宗師這個閱兵式的總導演可就要苦逼許多。
因為大華之前從來沒有進行過如此大規模的閱兵式，因此怎麽訓練士兵需要宗師來想。也就是說，如果把一個優秀的士兵訓練成一個完美的士兵，訓練大綱需要宗師親自編撰。
訓練大綱還好說，關鍵是這兩萬名士兵一開始訓練時，並不是集中在一起訓練的，而是在各自的部隊進行訓練，一直到閱兵式快要來臨之前，才會在天都衛戍區的一個訓練場上進行合練。
因此，為了督促各支受閱部隊的訓練，宗師從過了春節之後就徹底化身成為空中飛人，往往上午還在天都衛戍區，下午可能因為某個原因就會出現在幽州的第一集團軍訓練場。
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宗師不僅是濟州王，他更是這次閱兵式的總導演、總負責人，因此即便是空軍總司令也要巴結宗師。更別說人家宗師還給你空軍解決了三個方陣的名額呢。
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這種代號“幽靈”的第五代戰機，其性能甚至比前世最牛叉的f-35閃電、蘇-57還要強一些。作為這個世界上成本最高、綜合性能最高的新一代戰機，幽靈在兩臺推力高達158千牛的噴氣發動機的幫助下，可以突破三馬赫的極限速度，是這個世界上飛的最快的超音速重型戰鬥機。
幽靈是單座雙發重型戰鬥機，其軍方購買單價高達2.5億華元，是截止到目前為止世界上最昂貴的戰鬥機。在大華皇家空軍的王牌航空師第七航空師中，配備有三十二架幽靈戰機。
宗師就是在第七航空師駐紮的天都華山軍用機場中，第一次駕駛了這種戰鬥機。
在空中飛了四十多分鐘的宗師下了飛機之後，連呼“過癮！”。
真的是這樣，當飛機以超過音速三倍的速度在距離地面八千米的高空極速掠過時，那種感覺真的是無與倫比的，就連突破音障時產生的音爆，都是那麽的動聽……
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